香港特別行政(zheng)區政(zheng)府(fu)環境保護署11日(ri)發布新聞稿說，特區政(zheng)府(fu)將(jiang)于13日(ri)在憲(xian)報刊登(deng)《空氣(qi)污染(ran)管(guan)制(遠(yuan)洋船只(zhi))(停(ting)泊期間所用燃(ran)料(liao))規(gui)例》(以下簡稱《規(gui)例》)。
該(gai)規(gui)(gui)例指定的合(he)規(gui)(gui)格(ge)燃(ran)料(liao)包括 含硫(liu)量不超過0.5%的低硫(liu)船用(yong)(yong)燃(ran)料(liao) 、液(ye)化天然氣或環境保(bao)護署(shu)認可(ke)的其他燃(ran)料(liao)。《規(gui)(gui)例》明(ming)確要求， 除(chu)在停(ting)泊(bo)期間(jian)的首小時(shi)(shi)及最(zui)后1小時(shi)(shi)外，遠(yuan)洋船只(zhi)在香港停(ting)泊(bo)時(shi)(shi)不得使(shi)用(yong)(yong)不合(he)規(gui)(gui)格(ge)的燃(ran)料(liao)。 船長和船東都必須記(ji)錄(lu)轉(zhuan)用(yong)(yong)燃(ran)料(liao)的日(ri)期和時(shi)(shi)間(jian)，并保(bao)存有(you)關(guan)記(ji)錄(lu)3年。
如果有遠洋船(chuan)能夠利用技(ji)術實(shi)現硫(liu)和二氧化(hua)碳排放量，與使用低含硫(liu)量船(chuan)舶燃料相比，一(yi)樣(yang)或更少，那(nei)么它可以不被(bei)限制進行燃料轉換。
據了(le)解，遠洋(yang)船只(zhi)(zhi)一般以重油為燃料，其含硫(liu)(liu)量平均(jun)為2.6%。遠洋(yang)船只(zhi)(zhi)泊岸時排(pai)放(fang)的(de)(de)二(er)氧化(hua)(hua)硫(liu)(liu)，占其在香港(gang)水域內的(de)(de)總排(pai)放(fang)量約(yue)4成。實施(shi)《規例(li)》可減少香港(gang)12%的(de)(de)二(er)氧化(hua)(hua)硫(liu)(liu)及6%的(de)(de)可吸入懸浮粒子的(de)(de)排(pai)放(fang)，這有助改善(shan)香港(gang)的(de)(de)空氣(qi)質(zhi)量，減少健康風險。
環境保護署發言人表示(shi)，香港特區政(zheng)府(fu)將于(yu) 3月18日(ri)向立(li)法會提交《規例》。如獲立(li)法會通過(guo)，《規例》將由(you)2015年(nian)7月1日(ri)起生效。
新規例(li)生效后， 任(ren)何(he)遠洋船(chuan)(chuan)只在香港(gang)停泊(bo)期間使用不合規格燃料，即(ji)屬違法，一(yi)經(jing)定(ding)罪(zui)，有(you)(you)關船(chuan)(chuan)長(chang)和船(chuan)(chuan)東最(zui)高(gao)可判處罰(fa)款(kuan)20萬港(gang)元及監禁(jin)6個(ge)月。如有(you)(you)關船(chuan)(chuan)長(chang)和船(chuan)(chuan)東沒有(you)(you)按《規例(li)》要求(qiu)記錄(lu)或備存所需數據，也屬違法，一(yi)經(jing)定(ding)罪(zui)，最(zui)高(gao)可判處罰(fa)款(kuan)5萬港(gang)元及監禁(jin)3個(ge)月。